一汽锡柴发动机总成需定期保养，否则容易毁了车

前几日小编看到一篇新闻，一个车主，一年都没有对汽锡柴发动机总成进行保养检查，结果汽锡柴发动机总成报废，爱车需要大修，车主真是肠子都悔青了。看到这，各位车主是不是要回忆一下，你的汽锡柴发动机总成是有多久没保养了，感觉收拾收拾去4S店做个保养检查吧！我们日常主要进行一下几项保养就可以：
1. 定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。
2. 定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，车主需要应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
3. 保持曲轴箱通风良好：现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4. 保养三滤：三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
5. 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
6.发动机水箱生锈、结垢问题：锈迹和水垢会限制冷却液的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
7. 定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
就这么日常简单的几项汽锡柴发动机总成检查保养，可能会让爱车减少很多故障，延长爱车寿命。