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传统内燃机是否会被淘汰?解放J6发动机配件为您揭秘

时间:2020-08-04 20:33:12     阅读:368     打印

近年来,新能源汽车的发展已是大势所趋,新能源汽车发展越来越好,也就意味着传统的燃油汽车逐渐被淘汰了。是不是电动汽车的时代到来了,听解放J6发动机配件给您讲讲:
发动机排量的降低最早由法国标致赛车为主导,当时搭载7.6升排量发动机的标致在速度上战胜了14.1升排量的菲亚特。但是要说发动机排量的降低,不得不说美国。在欧洲之后,美国成为全球汽车生产制造的大国,并且在二战后确立了超级大国地位。德国,日本等汽车企业纷纷推出廉价的,小排量汽车打入美国市场。
直喷方式由于缸内爆震更强,有利于提升燃油效率,降低排放污染。由于燃油直喷和涡轮增压器的使用,原先需要12缸发动机才能爆发的动力,现在8个气缸就够了。不过根据市场反应,在21世纪初,美国8缸汽车发动机的市场占有率为45%,现在下降到15%。而4缸汽车的占有率提升至70%。事实上,任何一家主机厂都没有最完美的发动机,但它们有更完美的发动机,新的机器都在为降低燃油消耗、减少排放、提升耐久度等方面着手,在符合政策法规的同时,也让消费者享受科技带来的便利。
不久之前,第十六届中国国际内燃机展在北京国家会议中心举行,内燃机的进化和升级仍在不断进行,节能减排是永恒的主题,应对国六排放标准是当务之急。但是电动汽车尽管发展迅猛,但传统内燃机并不会很快消亡,在卡车市场,销量高、动力强的柴油发动机仍难以替代;在客车市场,尤其是城市之间客运市场,混合动力发动机仍大有可为;在乘用车市场,为满足长途出行需求,插电式和非插电混合动力都有需求。假如未来纯燃油汽车真的禁售,那么在混合动力汽车中,内燃机仍将长期存在。
 

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